(资料图)
近日,特斯拉发布了一则名为《特斯拉电机的秘密》的视频。视频开头部分,特斯拉通过提问“电动车最核心的技术是什么”并否定了“冰箱、彩电、大躺椅”等选项,最终引出答案:电动汽车三电系统(电机、电池、电控),暗讽一些造车新势力仅关注高级舒适配置。特斯拉在视频中科普了其自家使用的碳化硅功率模块,作为逆变器大功率器件,它能直接决定逆变器为电机提供能量的效率。比起市场上大部分采用传统硅基材料的逆变器,特斯拉自家电机效率更高,达到95.6%,而且耐久性强,超过120万公里,几乎无需保养和维护。
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近日,特斯拉发布了一则名为《特斯拉电机的秘密》的视频。视频开头部分,特斯拉通过提问“电动车最核心的技术是什么”并否定了“冰箱、彩电、大躺椅”等选项,最终引出答案:电动汽车三电系统(电机、电池、电控),暗讽一些造车新势力仅关注高级舒适配置。特斯拉在视频中科普了其自家使用的碳化硅功率模块,作为逆变器大功率器件,它能直接决定逆变器为电机提供能量的效率。比起市场上大部分采用传统硅基材料的逆变器,特斯拉自家电机效率更高,达到95.6%,而且耐久性强,超过120万公里,几乎无需保养和维护。
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