早上在苏州

等一碗热乎的头汤面

中午在阳澄湖

(资料图片仅供参考)

来一顿大快朵颐的大闸蟹

晚上在迪士尼

看一场绚烂烟花

当“11”与“11”牵手

这一切变得so easy！

这个6月最热的词之一

就是“双11”

上海、苏州、昆山完全实现“地铁通行”

“双11”组合承载着沪苏市民们满满的期望

双城通勤的范先生说：自己未来的上班路更方便了！

“我的家住在普陀区，

11号线直接可以上苏州，很方便。”

“到苏州观前街吃哑巴生煎，直接就到了。”

“去上海明珠塔都方便……”

苏州轨道交通11号线

将于今天上午11点正式开通运营！

上午9:35分，上海轨道交通11号线花桥站已经有不少乘客在等待换乘通道11点正式开放。

从6月16日到6月20日，每天前去试乘苏州轨道交通11号线的市民乘客络绎不绝，有的说着上海话“侬好”，也有的讲着苏州方言“倷好”，还有不少举着自拍杆开直播的“抖音博主”“视频号主播”“B站up主”等等，实时涌入直播间的巨大流量充分说明了这条首次与上海地铁线网对接的新线“天生C位”。

苏州轨道交通市域一号线有限公司董事长周礼说：

“苏州11号线是长三角一体化，基础设施互联互通的示范工程，也是我们全国首条穿越县域全程的轨道交通，也是我们首条采用全自动驾驶技术的市域轨道交通。11号线对我们增强对昆山中心城区的辐射能力，引导城市空间优化，引领新型城市发展，实现长三角城市群协调发展，有着积极的示范作用。”

苏州轨道交通11号线是国内第一条全自动运行的市域轨道交通线路，背后离不开两地的携手合作。在全自动驾驶方面，上海地铁积累了多年丰富的经验，并形成了“上海标准”和“上海模式”，堪称行业标杆。在上海无人驾驶工程技术研究中心，工程师孙燕琼演示了在苏州轨道交通11号线上应用的多个智能场景，“站台门夹人夹物的场景，系统会自动去判断到障碍物，然后进行一个报警，直到报警解除，我们的列车才会向前运行”。

上海地铁所秉持的“造地铁是‘造网’而非‘造线’的”理念，也在“双11”组合上充分体现。无论你从上海或苏州轨道交通的哪一条线哪一站上下车，使用metro大都会app或“苏e行”都能在花桥站实现无感换乘，大数据让所有排列组合可能出现的车费结算变得高效准确。

如何使用无感换乘？

小编总结了详细攻略，快收好！

如何开通“无感换乘”功能

需要注意的是

无感通道仅面向

“苏e行”和“Metro大都会”APP用户

并且需开通“无感换乘服务”

安检政策：

经苏沪两地公安部门沟通确认，市民在进站时按属地安检政策进行安检，在花桥站换乘时，可通过换乘连廊直接换乘，无须二次安检。如有重大活动或遇特殊时期，按上级有关要求执行。

换乘方式：

（1）乘车码，11号线开通时有望实现苏州上海地铁“一码联乘”，乘客使用“苏e行”或“Metro大都会”App扫码乘车，可通过站内专用通道“无感换乘”，无需出站后重新进站，即乘客在苏州地铁线网任一站点进站，可在上海地铁线网任一站点出站，反之亦然。

（2）全国交通联合卡，可在两地地铁线网内使用，需一侧先刷卡出站，完成费用结算后，在另一侧刷卡进站，无法直接苏州进站、上海出站，或上海进站、苏州出站。

（3）其他持单程票、计次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新购票或更换票卡进站。

友情提醒：

在花桥站换乘时，使用“Metro大都会”App或“苏e行”App的乘客，须下载最新版本App，授权开通双方城市地铁乘车码及无感换乘功能，并开启定位，根据现场“大都会、苏e行专用通道”的导向牌指引，无需通过闸机，便可“无感换乘”。

“Metro大都会”App或“苏e行”App在两地进、出站期间停留时间超过8小时，则须作超时处理。

特别提醒，使用“Metro大都会”App或“苏e行”App以外其他乘车方式的乘客，换乘时务必通过“实体卡通道”，完成刷卡出站后，从站外换乘通道再重新进站。切勿跟随人流从大都会、苏e行专用通道“无感换乘”，以免影响后续出站票款结算。

请乘客注意换乘线路的首末班车时间，充分考虑换乘走行和候车时间，以免耽误您的出行。

“双11”牵手

不仅是“线和线”的交汇

更是“网与网”的融合

长三角城市群“城与城”之间

将拥抱更多极具意义的奔赴！