周四，乌克兰能源部长加卢申科表示，乌克兰与俄罗斯天然气工业股份公司的供应合同将于明年年底到期，届时俄罗斯向欧洲输送天然气的最后几条管道之一可能会被切断。这条管道的天然气供应占欧洲天然气进口总量的近5%。

加卢申科在接受英国《金融时报》采访时表示，俄乌同意续签5年期天然气过境运输协议的可能性很小。

当被问及乌克兰是否准备与俄罗斯重新就协议进行谈判时，加卢申科表示，“我真的无法想象怎么可能达成双边协议”。他补充说，“我可以告诉你们，我们的系统正在为减少供应做好准备”。

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加卢申科表示，欧洲应该为供应进一步放缓做好准备，过去该地区不得不通过减少需求和采购液化天然气等替代来源以适应类似的供应削减。如今，乌克兰首次承认俄罗斯过境该国的天然气供应可能会在明年年底中断。

俄罗斯去年决定大幅削减对欧洲的天然气供应，从而引发了能源危机，加剧了该地区的通货膨胀。但过境乌克兰的天然气管道仅有的两条继续供应天然气的管道之一，尽管数量有所减少。

根据能源咨询公司ICIS的数据，奥地利5月份大约一半的天然气进口依赖俄罗斯过境乌克兰的天然气运输，而斯洛伐克95%的天然气进口依赖这一来源。

如果没有这条过境乌克兰的供应路线，俄罗斯仍在向欧洲输送天然气的唯一管道将是“土耳其溪”（TurkStream），该管道向欧洲大陆东南部国家供应天然气，占5月份欧洲天然气进口量的近3%。

尽管加卢申科表示欧洲政界人士可能希望俄乌就该协议重新谈判，就像2019年欧盟代表团斡旋与双方进行三边会谈时一样，但分析人士表示，考虑到与俄罗斯举行会谈的艰难前景，这种情况不太可能发生。

欧盟委员会拒绝就是否会试图就续签供应合同问题与俄罗斯进行谈判发表评论。

鉴于全球天然气市场的紧张程度，即使是一小部分供应的损失也有可能导致欧洲天然气价格上涨。长期来看，随着卡塔尔和美国大型液化天然气项目的启动，供应预计将从2025年起迅速增加。

本月早些时候，俄罗斯副外长米哈伊尔•加鲁津（Mikhail Galuzin）表示，不延长天然气过境运输协议的决定将对欧盟“造成打击”，而乌克兰将“搬起石头砸自己的脚，失去天然气过境的红利”。

2022年，欧洲天然气价格飙升至正常水平的10倍以上，相当于每桶近600美元的石油，但此后大幅下跌。基准的TTF合同价格回落至每兆瓦时40欧元左右，较去年8月的峰值水平下降了近90%。

目前的天然气过境运输协议是在2019年12月签署的，并在到期前24小时的最后一刻才达成，确保了俄罗斯天然气在2024年之前通过乌克兰运输。

根据协议，俄罗斯天然气工业股份公司同意在2020年通过过境乌克兰的管道输送至少650亿立方米的天然气，并在2021年至2024年期间每年运输400亿立方米的天然气，这将为给乌克兰带来70亿美元的过境费收入。

然而，俄罗斯目前的运输量仅为约每年120亿立方米。乌克兰声称俄罗斯一直少付了款项，而合同规定无论是否供应商定的天然气量，俄方都要支付全部过境费。

OMV是奥地利最大的能源公司之一，它表示“即使没有俄罗斯天然气也能为客户提供服务”，并称其自俄乌冲突以来就已做好准备。

如果供应合同失效，从技术上将，俄罗斯天然气工业股份公司仍可以通过拍卖运力以过境乌克兰输送天然气。根据欧洲的规定，该公司的天然气输送系统运营商有义务举行拍卖。

鑫石量化的分析师Ruseckas表示：“很难看出如何续签一份双方都认为对方履行不到位的供应合同，更不用说在两国还处于冲突中。但从理论上讲，如果欧洲买家仍然想购买俄罗斯天然气并且俄罗斯准备运输，那么天然气供应应该会继续。”