皓影双车上市,广汽本田如何用混动车撬动电动化转型_焦点滚动

中青报中青网记者许亚杰

随着混合动力汽车市场升温,越来越多的车企加大了投入,试图以此撬动电动化转型。有数据显示,今年前4个月,广义新能源汽车销量592万辆,其中混动车达到147万辆,占比达到四分之一。

6月19日,全新一代皓影e:PHEV、e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。其中,全新一代皓影e:PHEV推出3款车型,售价22.59万-25.99万元;全新一代皓影e:HEV推出5款车型,售价19.99万-26.39万元。


(资料图)

有分析认为,作为广汽本田三智科技第二弹重磅产品,全新一代皓影e:PHEV、e:HEV车型有望为混动车市场发展再添新动力,帮助广汽本田电动化转型加速向前。

据了解,全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000km,综合工况油耗仅为1.0L/100km。即使在亏电状态下,该车百公里油耗仅为4.8L,可让用户告别里程焦虑,长途出行无忧。

全新一代皓影e:HEV车型搭载了本田首创的平行轴设计双电机,新增发动机低速直驱模式,具备能与卫星导航联动的能源管理策略,使WLTC综合油耗低至5.49L/100km。此外,在第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)的加持下,该车的综合功率可达152kW。

广汽本田执行副总经理李进表示,皓影打响了广汽本田继雅阁之后电动化的“第二弹”。在他看来,此次皓影双车上市不仅是广汽本田“三智科技”加持下的又一力作,更是广汽本田加速推进电动化战略的关键落子。

在备受瞩目的2023上海国际车展上,本田汽车宣布,自2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混动车和纯电动车,不再投放新的纯燃油车型。

随着此次双车上市,全新一代皓影燃油、混动、插混的三种动力车型完成集结。截至目前,广汽本田拥有5款混动车型和两款插电混动车型,e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。

李进透露,e:NP品牌第二款纯电车型预计在明年年初上市。手握EV、HEV、PHEV三种电动化技术路线的广汽本田,将持续用行动加速电动化转型,为消费者提供更多智能电动车产品。

来源:中国青年报客户端

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