全球速看：压缩比和汽油标号_压缩比
1、压缩比指的是活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。
2、压缩比是发动机的重要参数之一。
【资料图】
3、现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。
4、柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。
5、压缩比与发动机性能有很大关系，若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的气缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子能汽化得更完全，颗粒能更细密，当火花塞跳出火花时就能使得这混合气在瞬间内完成燃烧的动作，释放出最大的爆发能量，来成为发动机的动力输出。
6、反之，燃烧的时间延长，能量会耗费并增加发动机的温度而并非参与发动机动力的输出，所以高压缩比的发动机就意味着可具有较大的动力输出。
7、扩展资料根据压缩比选择燃料。
8、高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。
9、低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。
10、如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象；如果汽油杂质过多，对汽车的影响就要一段时间后才能反应出来，因为积碳或胶质增多到一定程度才会影响汽车行驶。
11、参考资料来源：百度百科-压缩比参考资料来源：百度百科-汽车压缩比。
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