近期，特斯拉又通过推出优惠政策疑似“变相降价”：

截止6月30日，购买Model 3后轮驱动版完成交付可享8000元保险补贴以及优惠利率贷款方案。

(相关资料图)

做个算法：目前Model 3后轮驱动版指导价为23.19万元，计入8000元保险补贴后为22.39万元，这又是一个“历史创新低”购车价格。

特斯拉可真有你的！最高时27.99万的它，一路大跌小涨来到22万多。

有准车主看到这消息愤怒留言：“刚提的3就看见补贴保险，气愤！”

从去年特斯拉拉起“价格波动战”后，这样的留言早已不稀奇。还记得大幅降价那会，很多车主含泪崩溃：提特斯拉一周血亏4万左右，沉浸式体验了一把被韭菜的无可奈何。

那么这回又有8千的补贴要不要冲呢？

我个人的观点是：对于刚需之人，咱们早买早享受！

但你若不着急，倒不妨再持币观望下！

特斯拉为何又推出“激励活动”？

这一代Model 3从2016年发布至今已有6年多了，网传重大改款的Model 3将在9月上海和美国加州超级工厂投产，虽然特斯拉官方并未对传闻做出过回应，但新车的信息已经露出越来越多。

所以，外界认为，特斯拉此次的限时激励很大原因是为了清老款库存，也不排除会是特斯拉再度开起“价格战”的前奏。

其实不仅在国内，北美地区Model 3也有不错的跌幅。加利福尼亚州和联邦政府对特斯拉 Model 3的初级版本的税务减免，其售价从40,240美金下降到250,240美金（折合人民币约为19万元），这个价格在海外甚至比凯美瑞还便宜（凯美瑞海外售价：26320美元）。

每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元的税收减免政策

新款Model 3将于9月投产

数据显示，今年1季度Model 3全球销量为138310台，而中国市场就拿下4.28万辆，占全球总销量的近40%。

可见国人对它的喜好程度有多高。想必“等等党”还更期待新款Model 3，新车预计2024年初开始大批量交付。

新款Model 3不仅造型上有较大的改动，车内的体验感也都会升级。它将使用全新设计的座椅，并支持座椅通风功能。虽然该功能面对一众国产车不稀奇，但对于非特斯拉不买又生活在南方地区的潜在用户可太重要了。座椅背下方两侧腰部护翼更为突出，预计能带来更好的包裹性和舒适性。

此外，新车还将会有氛围灯以及全新升级的音响系统（杜比全景声）。

根据此前的透露，新款Model 3还将会增加全液晶仪表盘，原有的怀挡设计会被取消，驾驶者需要通过屏幕完成换挡。

外界纷纷猜测，新款Model 3价格有望再下调，成为特斯拉自创立后最便宜的车型。如此一来，必定会吸引更多用户吧？

你现在是否在准备购买特斯拉Model 3呢？你会果断下手吗？留言探讨下吧！